ガーデニング＠ルーフバルコニー

  

  

  

  

丁度１ヶ月前の今日始めたペーパードライバーレッスン、今日で無事全４回を終了しました。

第１回目は、教習所の中で車に慣れる練習。右左折、信号、パーキングなど。
ひたすらグルグル走りました。

第２回目からは、教習所の外に出て実践。
最初は静かな住宅地を走るのかと思いきや、私の自宅近くにも大きな通りがあると言ったものだから、
親切にも（笑）住宅地を抜けていきなり環八に連れて行ってくれて練習。(ToT)
冷や汗タラタラになったけど、お陰でその後どこを走ってもそんなに怖くなくなりました。Ｖ

第３回目は、かなり遠出していろんな道を走りました。
・細い道で、自分の車線に歩行者や駐停車がいて抜こうと思ってる時に、
且つ、対向車が来てしまった時、
止まるか進むかの判断の基準と、車線を越えて走る場合のラインの取り方と進むタイミング、
・右左折する時に私は外側にぶれて大回りして曲がろうとするクセがあるのでその矯正、
・死角の注意点や四方の確認方法とタイミング。

そして今日第４回目は、前回から時間が経ってしまったので
感覚を忘れてるんじゃないかとちょっとドキドキだったのですが、
教習所内をさっと１周して外に出ました。

・片側１車線から片側３車線の大きな道に右折して入るケース、
アメリカ（私の記憶では）だったら３車線のうちの１番手前（カーブの内側）に先ず入ってから
ターンシグナルを出して真ん中車線に移るのですが、
日本では右折しながらいきなり真ん中車線に入るって前回初めて知って、その練習。
・細い道同士の交差点で鋭角に曲がる時、その上、丁度対向車線にバスがいて道幅ギチギチの時、
無駄の無い左折のラインと曲がり始めるタイミング。

その上今日は、細い道で道路工事の徐行やら、車道にはみ出した歩行者やら、飛び出し自転車やら、
環八で救急車に遭遇やら、目の前にバス＆バス停やら、道の真ん中横断する歩行者やらと、
これでもかと言う程オマケのてんこ盛りでした。

でも、そのお陰でいろんな練習が出来て良かったです。
私の練習に協力してくれた世の中の皆さんアリガト～。＾＾

もう１つ、何とサプライズで教習所が私の為にＡＴ車の新車を用意してくれていました！！
お～、気が利くじゃん♪♪♪　って思ったら、教習所のＡＴ車を総入れ替えしたらしく、
何てことはない、丁度今日が新車お披露目第１日目だったのですって。
ま、ラッキーか。＾＾

教官も４人４色でした。
優しく丁寧に分かりやすく図まで描いて教えてくれる人もいれば、
しゃべる時は口開けてくれないと何言ってるか分かんないよ～、というのもいれば、
質問すると「そんなの何で俺が知ってんだよ！！」って怒鳴って喧嘩吹っ掛けてくるのもいれば。
３人目はホント最悪でした。もう２度とヤダ！！

でも、今日の教官は私の最終日と聞いて、１つでも多く教えてあげようっていう感じで、
本当に沢山のことを口頭や実践で教えてくれました。
それに教え方が上手かった～～！！もっと教えて欲しかったです。


全部終わってみて、思い切ってレッスンを受けて本当に良かったと思いました。
教えるプロだから要所で的確に教えてくれるし、私も安心して運転することが出来ました。
それに交通ルールをきちんと見直す機会にもなって良かったです。
運転そのものよりも、気分的に運転のプレッシャーが大分軽減されたと思います。

あとは自分で練習しなくちゃね。
頑張りま～す。＾＾  

  

　　　　　私：　ヒべりカムってポーチュラカと同じ（親戚くらい？）ですか？

　　　　　ritsuさん：　ヒペリカムとポーチュラカ、お仲間じゃないらしいですよ～(T_T)
　　　　　　　　　　　　　ヒペリカムはオトギリソウ科、ポーチュラカはスベリヒユ科です。